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resultado dos jogos da segunda divisão,Descubra um Mundo de Presentes Virtuais Sem Limites com a Hostess Bonita, Onde Cada Ação Pode Trazer Novas Recompensas e Momentos de Alegria..O engenheiro de manutenção Matt Austin propôs uma hipótese adicional para explicar a escala dos danos no voo 243. Esta explicação postula que inicialmente a fuselagem falhou conforme planejado e abriu uma abertura quadrada de dez polegadas. À medida que o ar da cabine escapava a mais de 700 km / h, a aeromoça Lansing ficou presa no respiradouro, em vez de ser imediatamente jogada para longe da aeronave. O bloqueio teria criado imediatamente um aumento de pressão no ar que escapava, produzindo um efeito de martelo fluido (ou "golpe de aríete", que danificou o jato. O NTSB reconhece essa hipótese, mas o conselho não compartilha da conclusão. O ex-investigador do NTSB, Brian Richardson, que liderou o estudo do voo 243 da NTSB, acredita que a explicação do golpe de aríete merece mais estudos.,Vinte e dois minutos depois de decolar, o comandante Gilberto Araújo da Silva fez o primeiro contato com o controle de tráfego aéreo. Não havia qualquer problema a bordo. O segundo contato, previsto para as 21h23min, não chegou a ser feito..
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